從平原地區(qū)到沙漠地域,從城市道路建設(shè)到高等級公路施工,從水穩(wěn)攤鋪到瀝青面層作業(yè)。自2018年以來,徐工無人集群技術(shù)先后在多個地點、多種工況全面推廣應(yīng)用,賦能交通強(qiáng)國建設(shè)。
新疆:沙漠高速公路施工
7月31日,S21阿烏高速公路路面智能化成套設(shè)備作業(yè)觀摩暨施工技術(shù)推廣應(yīng)用交流會成功舉行。RP1253T和RP903S攤鋪機(jī)勻速攤鋪瀝青路面,XD133S雙鋼輪
壓路機(jī)高頻壓實,XP303S膠輪
壓路機(jī)靜碾揉搓,上演行業(yè)頂尖的無人集群施工大秀。
據(jù)悉,項目地處古爾班通古特沙漠腹地,面臨干旱、少雨、大風(fēng)、沙塵暴等惡劣的施工環(huán)境,晝夜溫差大,冷凍期長。徐工無人集群迎難而上,征戰(zhàn)新疆古爾班通古特沙漠腹地。參與施工的徐工無人集群運用了高精度北斗定位、慣性導(dǎo)航、障礙物識別、多重安全設(shè)計等創(chuàng)新技術(shù),克服了極端天氣和特殊地形對施工的制約。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,攤鋪的平整度、密實度等符合施工標(biāo)準(zhǔn)。徐工無人集群完美施工表現(xiàn),贏得專家及施工方的一致好評。
江蘇:高速路面養(yǎng)護(hù)施工
9月5日,寧滬高速蘇州段施工現(xiàn)場,10臺徐工雙鋼輪
壓路機(jī)、2臺徐工大寬度攤鋪機(jī)組成的無人駕駛攤壓機(jī)群,正在井然有序地進(jìn)行瀝青層面協(xié)同攤鋪碾壓作業(yè)。
滬寧高速早在1996年就被列為國家重點建設(shè)工程,此次在高速養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域進(jìn)行無人化集群施工。本次無人集群數(shù)字化養(yǎng)護(hù)施工,徐工應(yīng)用了“瀝青連續(xù)測厚雷達(dá)技術(shù)”,充分發(fā)揮無人攤壓機(jī)群的智能優(yōu)勢。
“據(jù)施工方管理人員介紹,此次無人集群養(yǎng)護(hù)施工,通過精準(zhǔn)控制,路面養(yǎng)護(hù)施工后的檢測合格率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)人工作業(yè),施工質(zhì)量、效率和安全大大提高!”
江西:瀝青路面智能施工
10月20日,第四屆全國公路平安百年品質(zhì)工程論壇暨大廣高速南康至龍南段擴(kuò)容工程現(xiàn)場觀摩會勝利開幕,徐工無人化集群施工技術(shù)贏得現(xiàn)場觀摩嘉賓集體點贊!據(jù)悉,作為江西省通往珠三角地區(qū)、加強(qiáng)對外聯(lián)通的南北主通道,大廣高速項目是推廣全國規(guī)模大的常態(tài)化瀝青路面無人集群智能施工。
徐工無人化基于北斗高精度定位、慣性導(dǎo)航和雷達(dá)多傳感融合技術(shù),精度可控制在2cm以內(nèi),并結(jié)合毫米級采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓遍數(shù)統(tǒng)計,杜絕作業(yè)時的過壓和漏壓現(xiàn)象。
“施工方表示,徐工無人集群的可靠性、穩(wěn)定性以及效率完全達(dá)到了施工工藝要求,實時掌握第一手?jǐn)?shù)據(jù),有效確保施工質(zhì)量。”
徐工無人集群成功運用于高等級公路瀝青面層施工
交通是興國之要、強(qiáng)國之基。截止目前,徐工無人化成套設(shè)備已在全國2/3區(qū)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化施工,先后在滬寧高速、新疆阿烏高速、京雄和京德等重大工程進(jìn)行常態(tài)化應(yīng)用,并將引領(lǐng)工程機(jī)械邁向數(shù)字化施工新時代!