90后的唐超,在他人生的30歲時,收獲了多數人都非??释氖聵I(yè)和生活狀態(tài);而這,都因為吊裝。
入行僅4年,唐超的鼎盛吊裝公司已發(fā)展成為鄭州具潛力的吊裝企業(yè):有13臺吊車,作業(yè)范圍涉及橋梁、地鐵、場館、建筑、企業(yè)等各個領域。現在的唐超正在計劃購入徐工220噸、300噸等大型吊車,“我想接下工廠等長期合作企業(yè)項目。”對此,唐超說。
2018年,鼎盛吊裝憑借著十多臺百噸級以下吊車,把公司的年產值做到近六百萬。“做得還不錯,其中少不了公司大股東,也就是我兩個姐姐以及我的發(fā)小張海的支持。”唐超認真地說到。
盡管年齡不大,但唐超對吊裝事業(yè)的發(fā)展,對企業(yè)經營的平衡,眼光放的極其長遠。
在唐超看來,家人和朋友的信任與支持,超越一切。“
干什么事情,‘合伙人制’越來越重要;我們就是一個用‘合伙人制度’拉起來的公司。大家都把公司當成自己的,才能持續(xù)快速發(fā)展。”唐超說。
雖然公司經營靠大家,但買車的“決定權”,各個合伙人都愿意放在唐超這里;而唐超也從未辜負大家的信任。“從入行的徐工25K到如今的徐工XCT100,唐超選定的每一臺徐工吊車,都給我們賺到不少錢。”唐超的小伙伴們說,“除了公司經營策略靈活,設備質量過硬,能吊,能干,花錢少,也是一個重要原因。”
作為90后,唐超選徐工吊車,第一眼也是看“顏值”。“無論怎么看,徐工吊車都是那個時候好看的吊車。”唐超回憶當時。4年后的今天,在唐超看來徐工的吊車外形依舊足夠“亮眼”,而唐超繼續(xù)選擇徐工則有了更專業(yè)的理由:一是徐工吊車先進,從K系列到G一代,設備性能越來越高,也越來越先進、科學;二是配件尤其好買,而且價格很便宜;三是徐工二手車更保值。
基于這些考慮,對于90后的投資者來說,“投資徐工吊車3年左右回本,是一筆非常不錯的投資。”也正因此,在向更大噸位吊裝施工領域進軍、轉型發(fā)展時,唐超和他的合伙人團隊,依舊認準徐工。
如今,以唐超為代表的90后,正在成為中國吊裝領域具有活力的力量;鼎盛的作業(yè)已經不再是單純的以做散活以及做朋友介紹的二手活為主,“我們已經與鄭州本地的幾家大型企業(yè)簽訂了長期合作。”唐超說。
除此之外,唐超還計劃著,在未來承接一手的基建項目,
“如果能實現這個目標,那時,我們鼎盛才是真正的實現了在吊裝行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”唐超說,“我們要用國內好品牌的設備,去干帶勁的吊裝,這才配。