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工程機(jī)械維修過程中9大錯誤點(diǎn)!

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2017-02-17 10:46:00【

工程機(jī)械一般構(gòu)成復(fù)雜,維修保養(yǎng)需要專業(yè)人員進(jìn)行,配件還有保養(yǎng)品需要正規(guī)廠家購買。實(shí)際的維修中,存在著很多人為或是技術(shù)問題,導(dǎo)致工程機(jī)械維修質(zhì)量不高,使用戶蒙受損失,甚至造成重大工程機(jī)械事故。本文盤點(diǎn)維修中常犯的一些錯誤,維修工一定要注意!

徐工工程機(jī)械

1.隨意換件修理
采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個一個地更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。在維修時,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對能修復(fù)的零部件,要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,杜絕盲目更換零部件的做法。

工程機(jī)械維修

2.不檢查新件品質(zhì)就裝配
在更換配件的時候一定要確認(rèn)配件型號、廠家等、規(guī)格等完全符合車輛,如果更換配件前,對新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機(jī)械上,這種做法很很容易對車輛造成損害。目前市場上出售的零配件品質(zhì)良莠不齊,一些假冒偽劣配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時間過長,性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測,裝配后常常引起故障的發(fā)生。因此,在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障。
3.代用或錯用配件型號
應(yīng)急件的使用,很多工程機(jī)械車主不了解應(yīng)急件的含義,對于應(yīng)急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,影響車輛的安全和技術(shù)性能。有些人員對機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,很多零配件型號不符,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。因此在維修時,應(yīng)盡量使用原裝型號的配件,不可用其他型號配件代用,更不能錯用。


4.亂用螺栓
工程機(jī)械使用的專用螺栓,如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓等,是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的,其強(qiáng)度大,抗剪切力強(qiáng)。實(shí)際維修中,當(dāng)這些螺栓損壞或缺失時,有的隨意取來其他螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患。
5.螺栓擰緊方法不當(dāng)
工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓,多數(shù)有擰緊力矩要求,如缸蓋螺栓、連桿螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員不按規(guī)定力矩及順序擰緊,導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致漏油、漏氣;力矩過大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時還會損壞螺紋孔,影響了修理品質(zhì)。
6.不注意檢測零部件配合間隙
柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等,各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,在維修時必須進(jìn)行測量,對不符合間隙要求的零部件,要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。
7.維修過程大拆大卸
由于對工程機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概”、“差不多”的思想,盲目對機(jī)械設(shè)備大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。在判定工程機(jī)械故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行。

8.不成對更換偶件
有很多偶件,如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配偶件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,不可互換。在實(shí)際維修中,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了維修質(zhì)量,縮短了機(jī)件壽命,增加了故障發(fā)生的可能性。
9.維修環(huán)境不清潔
工程機(jī)械發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足,加大油耗,發(fā)動機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起“飛車”;三角膠帶沾上油液,會加速膠帶的腐蝕老化,同時易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;蓄電池電解液、制動液、防凍液,如果進(jìn)入油液等雜質(zhì)易引起蓄電池早期損壞,制動系統(tǒng)工作不靈,冷卻系內(nèi)產(chǎn)生氣泡,影響散熱并導(dǎo)致防凍液變質(zhì)。
 

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