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[行業(yè)資訊]【政策解讀】一圖讀懂“非道路移動機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)”[ 2021-01-07 09:55 ]

2020年12月29日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)〉等四項(xiàng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)修改單)的公告》(公告2020年第74號)，公告正式批準(zhǔn)了《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，并于修改單發(fā)布之日起正式實(shí)施。

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[行業(yè)資訊]夏季高空平臺柴油機(jī)如何維護(hù)保養(yǎng)[ 2018-07-16 11:05 ]

夏季高溫多雨，機(jī)油、冷卻液的蒸發(fā)將加劇，需要格外注意柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。下面就分享幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，希望對大家有所幫助。 1、每天檢查機(jī)油的油位，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。（1）每天檢查機(jī)油的油位，可以準(zhǔn)確掌握柴油機(jī)的工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油的油位低于或高于機(jī)油標(biāo)尺的刻度范圍（見圖1），絕不允許起動柴油機(jī)。（圖1）（2）在更換機(jī)油時，為了排盡臟機(jī)油，請?zhí)崆斑\(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)，直到冷卻液溫度達(dá)到 60°C后，再關(guān)閉柴油機(jī)，打開油底殼放油塞進(jìn)行排油（見圖2）。（3）按照柴油機(jī)供應(yīng)商提供的維護(hù)保養(yǎng)周期更換

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[行業(yè)資訊]注意！注意！柴油機(jī)維修，這些都是錯的！[ 2018-06-07 09:23 ]

在柴油機(jī)的使用維修過程中，存在一些以習(xí)為常、但卻非常錯誤的認(rèn)識和做法，河南路友機(jī)械小編進(jìn)行了盤點(diǎn)羅列，有11條，歡迎大家補(bǔ)充。 1）供油提前角應(yīng)早一些一些維修人員在調(diào)整柴油機(jī)的供油提前角時，常常喜歡早一些，有的甚至超出規(guī)定值2°—3°。他們認(rèn)為供油提前角調(diào)得早一些，柴油機(jī)工作起來有勁（功率大）。其實(shí)過早地供油提前角對柴油機(jī)的工作與過遲的供油提前角同樣是有害的。危害是：過早的提前角將導(dǎo)致柴油燃燒不良，因此時氣缸內(nèi)的溫度和壓力較低，不利于燃燒，提前角過早不

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[行業(yè)資訊]柴油發(fā)動機(jī)大修后排氣管冒藍(lán)黑色煙、燒機(jī)油！[ 2018-06-05 09:27 ]

故障現(xiàn)象：一輛發(fā)動機(jī)為4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機(jī)的五十鈴。該車發(fā)動機(jī)大修后，動力很足，但每次運(yùn)轉(zhuǎn)不久排氣管就冒藍(lán)黑色煙，燒機(jī)油。本以為是一起平常的故障，不難解決。該發(fā)動機(jī)剛完成大修，更換過活塞、氣缸套、活塞環(huán)、氣門、氣門油封、增壓器等關(guān)鍵零部件；仔細(xì)檢查了其它的零部件，合格才繼續(xù)使用；嚴(yán)格按照大修的技術(shù)規(guī)程進(jìn)行維修作業(yè)，認(rèn)真研磨氣門，對準(zhǔn)噴油正時和配氣正時。而且，維修的人員都是5年以上工齡，經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅?？此茮]有問題，可是返修了幾次，都沒有解決問題，車停在廠里已經(jīng)一個星期，車主急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，

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[路友動態(tài)]挖掘機(jī)保養(yǎng)中的九大禁忌[ 2018-05-08 14:16 ]

挖掘機(jī)保養(yǎng)中的九大禁忌一、忌黃油亂用亂涂汽缸墊上涂黃油。（錯）黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀?/dd>

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[路友動態(tài)]關(guān)于徐工平地機(jī)的用油規(guī)定及注意事項(xiàng)[ 2018-03-11 09:22 ]

河南路友機(jī)械翻閱相關(guān)資料找到這篇徐工平地機(jī)用油規(guī)定及注意事項(xiàng)，目的是使廣大用戶在徐工平地機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)過程中正確使用平地機(jī)各系統(tǒng)用油方面以及為用戶使用平地機(jī)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益而有所幫助。一、平地機(jī)在-20℃至40℃環(huán)境溫度范圍內(nèi)全年通用油料：柴油夏季：0#；冬季：-10#、-20# 柴油機(jī)潤

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[行業(yè)資訊]徐工新型D系列全液壓挖掘機(jī)的視覺盛宴[ 2017-11-03 11:03 ]

2016年以來，“國三”成為工程機(jī)械行業(yè)中一個熱門話題，點(diǎn)擊量居高不下。4月1日起，國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（簡稱國三排放標(biāo)準(zhǔn)）在全國實(shí)施，工程機(jī)械行業(yè)“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全面取代“國二”產(chǎn)品。隨著“與你同行 D造未來”客戶體驗(yàn)會在全國陸續(xù)上演，徐工D系列挖掘機(jī)快速切入市場，在不長的時間里取得了不俗的表現(xiàn)，在多個區(qū)域的市場占有率名列前茅。　　聚焦超值需求，匠心

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[行業(yè)資訊]用油壓表檢測液壓泵和液壓馬達(dá)故障的方法[ 2017-09-28 10:33 ]

用油壓表檢測液壓泵、液壓馬達(dá)性能時，所用油壓表的量程要比所測液壓泵、馬達(dá)的額定壓力高出10MPa，以防止測試時產(chǎn)生的沖擊壓力損壞油壓表。檢測時應(yīng)將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油口及泄油口上，若泄油口沒有測壓接頭，可制作過渡接頭，在過渡接頭上安裝測壓接頭。工程機(jī)械（壓路機(jī)、裝載機(jī)、吊車、挖掘機(jī)、平地機(jī)等）液壓泵的動力源多是柴油機(jī)或電動機(jī)，液壓馬達(dá)負(fù)載多是工作裝置或行走裝置。動力源應(yīng)能夠隨時切斷，負(fù)載應(yīng)能夠從空載狀態(tài)變化到峰值狀態(tài)。測試時先將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油口及泄油口上

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[行業(yè)資訊]壓路機(jī)維修技巧大全[ 2017-06-23 10:25 ]

壓路機(jī)出現(xiàn)問題，要怎么維修呢?下面跟河南路友小編一起來瞧瞧壓路機(jī)維修六大錦囊妙計吧! 1.燃油管路空氣排除方法柴油機(jī)在使用過程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機(jī)熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣，使用手油泵已無法恢復(fù)供油。為排除柴油管路中的空氣，使該柴油機(jī)順利啟動，我們采取以下方法：首先，找來1個小盆并盛裝一定量柴油，將其放置在比手油泵略高的位置;其次，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，插入這個小盆的柴油中;再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈;最后，將油箱連接手油泵的柴油管

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[行業(yè)資訊]施工旺季如何讓工程機(jī)械更省油[ 2017-04-14 10:27 ]

減少車輛行駛中的阻力/加速阻力 ●施工中若車速在400km/h以下時，空氣阻力可忽略不計。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時，滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。提高發(fā)動機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值 ●柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高

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[行業(yè)資訊]河南路友教您3個動作控制柴油機(jī)“飛車”[ 2017-04-14 10:00 ]

大家先從競技賽“極品飛車”的畫面中轉(zhuǎn)回來，河南路友小編下面說的是柴油機(jī)“飛車”。出現(xiàn)“飛車”是柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速突然大大超過限定的空載轉(zhuǎn)速，此時柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不再受駕駛員控制的一種故障現(xiàn)象。由于“飛車”產(chǎn)生的巨大沖擊，極易引起柴油機(jī)連桿或連桿螺栓折斷以及拉缸等惡性事故，因此在出現(xiàn)“飛車”情況時，必須立即采取措施制止，避免人車傷損。強(qiáng)制柴油機(jī)停下來有以下三種方法。加大負(fù)荷是掛高速

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[行業(yè)資訊]河南路友機(jī)械教您如何選購柴油發(fā)電機(jī)[ 2017-04-11 10:09 ]

柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源在發(fā)電廠以及其他重要場所得到了廣泛的應(yīng)用，用戶在購買時應(yīng)留意七個方面是需要注意的。　　工具/原料　　柴油發(fā)電機(jī) 　　步驟/方法　　1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口

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[行業(yè)資訊]河南路友總結(jié)柴油機(jī)維修錯誤11點(diǎn)[ 2017-03-07 09:39 ]

在柴油機(jī)的使用維修過程中，存在一些以習(xí)為常、但卻非常錯誤的認(rèn)識和做法，河南路友機(jī)械小編進(jìn)行了盤點(diǎn)羅列，有11條，歡迎大家補(bǔ)充。 1）供油提前角應(yīng)早一些一些維修人員在調(diào)整柴油機(jī)的供油提前角時，常常喜歡早一些，有的甚至超出規(guī)定值2°—3°。他們認(rèn)為供油提前角調(diào)得早一些，柴油機(jī)工作起來有勁（功率大）。其實(shí)過早地供油提前角對柴油機(jī)的工作與過遲的供油提前角同樣是有害的。危害是：過早的提前角將導(dǎo)致柴油燃燒不良，因此時氣缸內(nèi)的溫度和壓力較低，不利于燃燒，提前角過早不僅不能提高

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[路友動態(tài)]河南挖機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢查注意事項(xiàng)[ 2017-02-23 13:55 ]

挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是一臺挖機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部分，那么對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)也是相當(dāng)重要的！河南路友機(jī)械分享幾點(diǎn)檢查注意事項(xiàng)：一、檢查柴油機(jī)速度/正時 1、搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),觀察ET屏幕上的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時傳感器。初次搖轉(zhuǎn)時,可能顯示柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號異常，一旦ECM能根據(jù)信號計算出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,此信息就將被柴油機(jī)轉(zhuǎn)速所取代。 2、檢查柴油機(jī)速度/正時傳感器校準(zhǔn)情況。 3、確認(rèn)正時參考齒輪安裝正確。若齒輪裝反了,則柴油機(jī)無法啟動。檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動齒輪之間的定位是否正

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[行業(yè)資訊]挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測[ 2017-01-10 16:02 ]

挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測？可以用柴油機(jī)壓力測試組件(零件號:IU-5470)進(jìn)行機(jī)油壓力檢測,也可以使用ET測量機(jī)油壓力.用柴油機(jī)壓力測試組件進(jìn)行檢測的方法如下: 　?、賹?font color='red'>柴油機(jī)壓力測試組件安裝到回油孔塞中,回油孔塞在柴油機(jī)上的位置. 　?、趩?font color='red'>柴油機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度. 　?、塾涗洐C(jī)油壓力數(shù)值. 　　a.應(yīng)在柴油機(jī)兩側(cè)的回油孔塞處分別檢測加在凸輪軸和主軸承上的機(jī)油壓力. 　　b.應(yīng)使用SAE10W30或SAE15W40型號的機(jī)油. 　　c.在進(jìn)行機(jī)油壓力檢測前,要讓柴油機(jī)達(dá)到正常工作溫度. 　　d.

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[行業(yè)資訊]挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)三例故障之排查方法[ 2016-12-27 15:38 ]

1踩下離合器踏板啟動困難　　1臺某挖掘機(jī)裝用三菱S6D115型柴油機(jī)，當(dāng)踩下離合器踏板時，便會出現(xiàn)柴油機(jī)啟動困難現(xiàn)象，熱機(jī)更無法啟動。此時若用手搖轉(zhuǎn)曲軸，會感覺曲軸轉(zhuǎn)動非常困難，只有松開離合器踏板，才不會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。檢查如下：在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，將離合器踏板踩到底，離合器便發(fā)出“哐哧”的連續(xù)響聲。在柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，只要踩離合器踏板，發(fā)動機(jī)就會立即熄火，初步判斷離合器有故障。在柴油機(jī)靜止時進(jìn)行就車檢查，踩下離合器踏板，離合器從動盤能夠轉(zhuǎn)動自如，其他機(jī)件也無損

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[行業(yè)資訊]河南路友總結(jié)壓路機(jī)6大重要部位保養(yǎng)秘笈[ 2016-10-26 10:06 ]

河南地區(qū)最近多雨，這樣的天氣可能越多越少的影響到很多工地的施工，也給我們工程機(jī)械廣大機(jī)主帶來經(jīng)濟(jì)的影響。不過河南小編查看最近河南地區(qū)的天氣預(yù)報，后天就沒有雨水了，為了給廣大機(jī)主解憂排難，這里精心總結(jié)了壓路機(jī)6大重要部位日常保養(yǎng)，希望對廣大壓路機(jī)機(jī)主有所幫助！一、變速箱保養(yǎng) 　　1、變速箱每季至少清洗一次，清洗時，首先在熱狀態(tài)下，停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞，把箱內(nèi)潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內(nèi)灌入煤油，起動柴油機(jī)，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，(注

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[行業(yè)資訊]嘔血總結(jié)精確到小時的壓路機(jī)保養(yǎng)知識[ 2016-10-25 15:13 ]

河南路友機(jī)械小編精心總結(jié)，不容錯過：一、每天　　1.壓路機(jī)檢查有無油、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象；　　2.壓路機(jī)檢查柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液和液壓油液位；　　3.壓路機(jī)檢查輪胎氣壓及損壞情況；　　4.壓路機(jī)檢查儀表和燈光；　　5.各鉸接點(diǎn)壓注黃油。　　二、每50小時　　1.檢查緊固前后傳動軸螺栓；　　2.檢查變速箱油位；　　3.檢查調(diào)整腳制動和手制動，制動加力器油量；　　4.檢查油門操縱、變速操縱系統(tǒng)；　　三、每100小時　　1.更換變速箱油（之后每

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[行業(yè)資訊]壓路機(jī)的日常維護(hù)4大要素[ 2016-10-25 15:11 ]

壓路機(jī)的潤滑壓路機(jī)的潤滑除鉸接處和轉(zhuǎn)向油缸兩端使用耐壓的鋰基潤滑劑，其余均使用普通潤滑劑。壓路機(jī)的清潔、貯存和運(yùn)輸壓路機(jī)的清潔壓路機(jī)每次作業(yè)完畢后，必須洗掉其上的污物和灰塵，此時應(yīng)特別注意柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)、噴油泵、噴油器、液壓泵等，以及液壓管路的外表的清潔，必須用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。壓路機(jī)如果停放較長時間，必須放出發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的水，(在冬天氣候寒冷，每天作業(yè)完畢后就應(yīng)放掉)。仔細(xì)清洗掉機(jī)器上的污物和灰塵，用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔并注一次油脂，對未涂漆的外露部分應(yīng)涂

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[路友動態(tài)]壓路機(jī)的幾大常規(guī)保養(yǎng)方法[ 2016-10-13 10:30 ]

工程機(jī)械作為工程人的左膀右臂，保養(yǎng)很重要。今天河南路友和您一起來學(xué)習(xí)下壓路機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)，主要有以下幾點(diǎn)： 1、變速箱保養(yǎng)：（1）每季至少清洗一次，清洗時，首先在熱狀態(tài)下，停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞，把箱內(nèi)潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內(nèi)灌入煤油，起動柴油機(jī)，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，(注意：必須將煤油清放干凈，以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果)，然后再加新潤滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。（2）、必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)

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