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裝載機(jī)日常故障幾則分析

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-10-19 15:36:00【

     今天路友小編總結(jié)幾條裝載機(jī)客戶在使用過(guò)程中常見(jiàn)故障分析和相應(yīng)的解決辦法:  
1.裝載機(jī)行駛驅(qū)動(dòng)橋有噪音,滑行時(shí)也不消失
        故障原因:驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)潤(rùn)滑油不足,主、從動(dòng)螺旋傘齒輪嚙合間隙過(guò)小,差速器殼與十字軸行星齒輪間隙過(guò)大
        排除方法:加足潤(rùn)滑油按標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整其間隙達(dá)到規(guī)定值

        2.故障現(xiàn)象:行走中突然前橋后橋無(wú)驅(qū)動(dòng)
        故障原因:半軸斷
        排除方法:更換半軸

        3.裝載機(jī)正常行駛,四輪產(chǎn)生異響
        故障原因:輪邊固錐滾子軸承損壞,行星輪軸滾針軸承損壞,太陽(yáng)輪及行星輪斷齒損壞,內(nèi)齒圈打齒,內(nèi)齒圈與內(nèi)齒圈支承架連接螺栓斷
        排除方法:更換軸承、調(diào)整其間隙,更換滾針軸承,更換太陽(yáng)輪及行星輪,更換內(nèi)齒圈,更換其螺栓Ф10×75

        4.突然出現(xiàn)動(dòng)臂不舉升、不收斗、不翻斗。
        故障原因:工作分配閥主安全閥卡死。
        處理方法:打開(kāi)主安全閥清洗處理,特別注意不要擰松安全閥后端的調(diào)壓螺母。(附主安全閥位置和解剖圖片)
        故障分析:安全閥卡死后,工作泵的油液由此全部流入回油路,舉升缸和翻斗缸油路無(wú)法建立起所需的工作壓力,從而造成相應(yīng)的動(dòng)臂、鏟斗沒(méi)有動(dòng)作。此類故障一般為液壓系統(tǒng)清潔度差造成,對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)器,應(yīng)對(duì)液壓油和吸油濾芯進(jìn)行全面檢查或更換。

        5.故障現(xiàn)象:1)輕載舉升速度正常,超過(guò)一定重量后突然不舉升或舉升極慢,冷熱車故障現(xiàn)象基本一致。2)能舉升,但達(dá)不到最大舉升高度。
        故障原因:1)超載,2)工作分配閥主安全閥調(diào)定壓力變低。
 

        處理方法:1.消除超載。超載可造成主安全閥、工作泵早期損壞!2.清洗主安全閥并重新標(biāo)定壓力。注意:調(diào)定壓力必須符合說(shuō)明書(shū)要求,調(diào)定壓力過(guò)高可能造成工作泵、工作閥和高壓油管嚴(yán)重?fù)p壞!

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