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24年保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位
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徐工 靠品質(zhì)叫響“中國制造”

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2015-08-31 16:38:00【

近日,徐工集團50臺混凝土攪拌車搭船出海,出口中東,這是今年徐工繼300臺大型挖掘機批量出口中東市場后的又一大單。

經(jīng)過20多年的探路和布局,徐工集團終于實現(xiàn)了自主品牌工程機械大規(guī)模走出去的夢想。在全球工程機械巨頭的方陣中,終于出現(xiàn)了中國品牌的身影。

今天,在卡塔爾世界杯場館施工現(xiàn)場,在巴西奧運會主場館工地,在美國休斯敦石油產(chǎn)區(qū)管道鋪設(shè)現(xiàn)場,在土耳其的鐵路建設(shè)工地,都能看到大片鮮艷的“徐工金”,這是徐工人為之驕傲的顏色。

品牌:中國機械得益中國發(fā)展

你希望人們提到徐工時想到什么?

面對這個問題,徐工集團董事長王民說:“我們希望留給用戶的體驗:產(chǎn)品是一流的,價格是合理的,服務(wù)是其他人都比不上的。更重要的是,能代表中國品牌的品質(zhì)和文化,能想到中國人的真誠和厚道。”

流淌在血液里的自尊和擔當,是到過徐工的人最深刻的印象。

徐工集團的前身是1943年八路軍的魯南第八兵工廠,從誕生之初就擔負著救亡圖存、服務(wù)國家的使命,新中國的第一臺汽車起重機、第一臺壓路機都是在這里誕生。

“正是中國經(jīng)濟的騰飛為徐工的發(fā)展創(chuàng)造了機遇。”王民說。

1989年,徐工集團組建時,營業(yè)收入僅有3.5億元。在中國經(jīng)濟快速發(fā)展之際,徐工集團卻面臨著機構(gòu)臃腫、效率低下、管理粗放等與其他國企類似的問題。甫一上任,王民從整頓作風、狠抓七項治理入手,強力推進管理創(chuàng)新和人事改革,加大對科技研發(fā)的投入。重拳之下,徐工迅速走出困境。

“除了中國經(jīng)濟快速發(fā)展的大環(huán)境,徐工發(fā)展的關(guān)鍵詞是創(chuàng)新,持續(xù)不斷的創(chuàng)新。”徐工集團副總經(jīng)理李鎖云說。

2012年,徐工投資10億元建設(shè)的徐工研究院建成使用,2015年1月,國內(nèi)一流的徐工研究院實驗中心9個實驗室146個檢測項目通過國家實驗室認可,獲得了由中國合格評定國家認可委員會頒發(fā)的認可證書,成為行業(yè)標準的制定者。即使在當前全球工程機械制造業(yè)的低谷當中,徐工仍然保持占銷售收入比重4%以上的研發(fā)經(jīng)費投入。
徐工裝載機
機械制造靠實力說話。今天,徐工集團1600噸的全地面輪式起重機、4000噸的履帶起重機、400噸的礦用卡車和臂展100米的消防設(shè)備都保持了世界紀錄,營業(yè)收入突破1000億元人民幣,海外收入突破23億美元,主要指標連續(xù)26年全國工程機械行業(yè)第一,躋身全球工程機械行業(yè)前5強。

出口:靠質(zhì)量和服務(wù)贏得尊重

今年40歲的巴布是徐工在烏茲別克斯坦的經(jīng)銷商,已經(jīng)連續(xù)多年當選徐工“十大海外經(jīng)銷商”。巴布不僅在產(chǎn)品銷售方面在當?shù)厥浊恢?,還利用自己的政府資源和市場關(guān)系,牽線搭橋促成徐工烏茲別克斯坦挖掘機工廠的建立。

“一帶一路”建設(shè)為絲路沿線各國相關(guān)行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,而徐工的“一帶一路”布局又先行一步。

今天,徐工已在“一帶一路”沿線65個國家構(gòu)建了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò),在俄羅斯、印度、波蘭等國建立分、子公司,在烏茲別克斯坦、波蘭、哈薩克斯坦、馬來西亞、伊朗等國建立散裝件工廠,在歐洲、美國、巴西和印度建立了研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。徐工全球十大經(jīng)銷商有8位都是在“一帶一路”沿線各國。

徐工的走出去之路并非一帆風順。“上世紀90年代初,我們第一次去德國參加工程機械展可說是衣衫襤褸,蓬頭垢面。”徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森說:“當時沒有產(chǎn)品,沒有手冊,只有一個小的展位和幾張照片,有人來看產(chǎn)品,換張名片就非常激動了。”

與國外品牌的巨大差距深深地刺痛了徐工人,20多年來,徐工經(jīng)歷了從產(chǎn)品走出去、人員走出去到企業(yè)資本走出去的三個階段,付出了巨大的代價,也取得了輝煌的成績。

目前,在哈薩克斯坦,徐工產(chǎn)品市場占有率達到80%;在卡塔爾,徐工的經(jīng)銷商提供了世界杯場地建設(shè)的服務(wù)支持,有3億多元人民幣的徐工設(shè)備在施工;在老撾的礦區(qū)、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)現(xiàn)場、波斯灣港口和土庫曼斯坦管線工程,都能看到耀眼的“徐工金”。

“徐工能夠打入長期被發(fā)達國家壟斷的工程機械市場,一是靠自身過硬的技術(shù),二是靠專業(yè)化的服務(wù),三是靠人的真誠和厚道。”王民說。

發(fā)展:不斷否定再不斷出發(fā)

工程機械是一個充分競爭的行業(yè),近年來國內(nèi)外經(jīng)濟放緩,市場競爭更加激烈。

“世界幾大知名制造商正改變營銷策略,以當?shù)鼗a(chǎn)品和中端化的適應(yīng)性技術(shù)甚至以打‘價格戰(zhàn)’的方式,不斷向發(fā)展中國家滲透,我們逆向而行,進軍發(fā)達國家高端市場,徐工未來勢必將與機械制造的巨頭們近身肉搏。狹路相逢謀者勝。”王民表示。

在徐工施維英機械有限公司智能運營智慧中心,一塊大屏幕上顯示著全國各地徐工機械的運行、使用和保養(yǎng)情況,通過自主研發(fā)的嵌入式技術(shù)、無線通信、智能控制和總線通信等先進信息技術(shù),借助物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)遠程采集、遠程監(jiān)控,每一臺設(shè)備都有專人跟蹤維護,客戶有需求確保10分鐘響應(yīng),2小時到位,24小時解決問題。

“工業(yè)化和信息化的融合是大勢所趨,互聯(lián)網(wǎng)給制造業(yè)帶來了新的機遇。信息化服務(wù)水平是徐工未來能否實現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵,個性化、專業(yè)化服務(wù)是徐工競爭的根本。”徐工集團副總經(jīng)理吳江龍說。

制造“用不壞的機械”是徐工的理想,實現(xiàn)這個目標的關(guān)鍵在人才。幾十年來,徐工培養(yǎng)了一大批技術(shù)能手、管理人才。

“員工和徐工的性格是緊密聯(lián)系在一起的。”全國勞動模范、徐工一線工人孟獻群說:“作為一名產(chǎn)業(yè)工人,徐工有理想有擔當?shù)钠髽I(yè)文化塑造著我們每一個職工。”

企業(yè)的發(fā)展就是不斷地否定再出發(fā)的過程。“很多人跟我說當前行業(yè)不景氣,市場需求不旺,情緒很悲觀,我不認同。”王民說:“做企業(yè)最害怕懶,不動腦子,不發(fā)掘需求,不重視市場,只想著增加產(chǎn)量,只看著眼前效益。當前無論中國經(jīng)濟還是世界經(jīng)濟都在轉(zhuǎn)型升級,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造大有可為。全球機會多得很,怨天尤人難成事,踏實會干才是金。”
本文來自人民日報

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