徐工這款25噸汽車起重機(jī)QY25K5F差不多已經(jīng)上市了有半年多的時間，目前還沒收到太多用車吊友的回饋，今天咱們再來看看這款25噸吊車，在徐工這么多25噸吊車機(jī)型里面，到底屬于什么水平？
41m臂長滿足95%以上的工況需求，更是超過行業(yè)同級產(chǎn)品5%以上；K系列經(jīng)典品質(zhì)讓其展現(xiàn)出耐造的特性，加上圓弧型操縱室、專有的雙泵分合流控制技術(shù)、低置支腿、高抬配重，讓操控者體驗到新產(chǎn)品的性能+經(jīng)典產(chǎn)品的手感；
9L 290馬力無減配發(fā)動機(jī)，360L鋁合金燃油箱、鋁合金儲氣筒，產(chǎn)品配置體現(xiàn)的是徐工滿滿誠意。
一、經(jīng)典駕駛室+經(jīng)典操縱室，通過能力更強(qiáng)
QY25K5F符合N3G類越野底盤標(biāo)準(zhǔn)啦。在大幅提高通過性的同時，采用經(jīng)典的駕駛室造型，看多了更顯徐工產(chǎn)品的厚重。9升機(jī)300馬力大發(fā)動機(jī)，在該級別產(chǎn)品中，這動力絕對是王者存在。配備360L鋁合金大燃油箱，動力+通過性+續(xù)航，翻山越嶺、走南闖北，統(tǒng)統(tǒng)不在話下。當(dāng)你看到锃亮的鋁合金走臺板、鋁合金儲氣筒時，這車的細(xì)節(jié)品質(zhì)也是滿滿的誠意。
二、更高性能+經(jīng)典操控，吊裝能力更強(qiáng)
仍然是41m臂長，但其吊裝能力已經(jīng)是41m中的強(qiáng)者。6.4m的支腿跨距，讓大幅度、大米數(shù)的吊裝性能及吊裝穩(wěn)定性變得更強(qiáng)，全伸臂18m幅度下，吊重能力達(dá)到3.6t，各位吊友可以更安全、穩(wěn)妥的擴(kuò)展自己的吊裝業(yè)務(wù)范圍。經(jīng)典的雙泵分合流控制技術(shù)，還是原來的配方、還是熟悉的操作味道，讓各位吊友體驗到絲滑的復(fù)合動作及回轉(zhuǎn)、起升等等單個動作的微動性與穩(wěn)定性。
三、更高品質(zhì)+經(jīng)典系列，生命力更持久
在目前行業(yè)新品層出不窮的階段，徐工每推出一款新品，旨為客戶提供更好、更強(qiáng)的產(chǎn)品，而非曇花一現(xiàn)。QY25K5F堅持經(jīng)典K系列產(chǎn)品品質(zhì)，打造更優(yōu)的產(chǎn)品，讓K系列的經(jīng)典延續(xù)，也讓每一款產(chǎn)品都保持旺盛的生命力，助力廣大客戶朋友的事業(yè)恒久發(fā)展，做大做強(qiáng)。
這樣一款經(jīng)典升級產(chǎn)品，是不是讓你很是心動？在吊裝市場如火如荼的發(fā)展階段，提上一臺這樣的好車，放在工地包起月來舒坦躺贏，或是開上它走哪吊哪美滋滋。
看到這小編也想問一句，現(xiàn)在徐工25噸吊車這么多車型，XCT、KC（好像還分KC1,KC2）、KD、KA，吊友們還能分清楚哪款是哪款嗎，這又來了一款KF，小編是實在分不清了。不過看配置這款車應(yīng)該是25噸里面配置最低的，有吊友知道這款車大約售價多少嗎？透露一下供吊友們參考！
