工程機械的液壓元件很多，液壓油在液壓系統中起到潤滑的作用，如果長時間不更換，液壓油就會變黑、粘度降低，會直接導致挖掘機主泵內注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統零部件的加劇磨損。時間久了會嚴重影響挖掘機動作連貫性、無力等現象。

液壓油變黑很常見，新買的液壓油顏色呈琥珀色或者淡黃色，使用一段時間后會變成棕褐色甚至黑色。液壓油變黑是怎么回事？液壓油變黑是不是說明性能降低，不能繼續(xù)使用？有些人覺得液壓油變黑是自然現象，沒必要關注？那么液壓油變黑到底怎么回事？發(fā)現液壓油變黑應該怎么辦？

一、液壓油變黑的原因有哪些？

1.內部雜質

鐵屑等金屬雜質是影響的主要因素。其中最有可能是泵的高速旋轉而產生的磨屑，關于和泵旋轉的所有部件都是有可能的，比如軸承、容積室等的磨損。液壓閥閥芯來回運轉，油缸的來回運轉產生的磨屑，但這短時間是不會出現這種現象的。

如果你的挖掘機是新買的，在磨合時會產生大量的金屬雜質，換油的時候要將油箱中的液壓油全部清空，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油。如果沒有清空，那么有可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導致新油被污染而發(fā)黑。

2.外界環(huán)境影響

①挖掘機因機械故障，油封老化等原因造成了管路密封不嚴；

②挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；

③在清洗、換油、維修過程中防塵措施做得不好，操作中將雜質帶進液壓系統。

因此，你要檢查一下你的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。

如果你的挖掘機經常用破碎錘，那么導致液壓油變黑的原因就不僅僅是有雜質，也可能是因為加注黃油不規(guī)范造成的。

加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內，是液壓油變質、發(fā)黑。