本次項目施工所使用的設備清一色都是徐工品牌！現場標段有：XS263J單鋼輪壓路機、 XD133C雙鋼輪壓路機、XP303輪胎壓路機、 RP1655超大型攤鋪機、RP953T超厚攤鋪機等數臺徐工成套路面設備。

 

 

 

隨著攤鋪機一路平穩(wěn)前行，一條11.5米寬、20公分厚的高質量道路便在其身后徐徐延展開來……壓路機緊隨其后，來回壓實路面，好一番繁忙景象。

 

 

 

受疫情影響，該項目工期比原計劃推遲了40天。為保質保量完成目標任務，施工方大批量引進徐工新設備、采用新技術，加快公路建設進程。

 

 

 

 

 

作為當今路面機械行業(yè)的“領頭羊”，徐工的市場表現是有目共睹的。在本次巴哈公路建設中，徐工突破傳統(tǒng)工藝，采用創(chuàng)新的雙機組連鋪連壓一次整體成型技術，由原來三層逐層攤鋪壓實改為兩層連鋪連壓，可實現初凝期內整體成型，形成整體板塊結構，其抗沖擊、抗壓強度高，可提高路面質量，施工效率也整整提升3倍，受到施工方高度好評！

 

 

 

 

在現場，項目總負責人說：“我們綜合考慮了進度、質量、經濟等因素后，才毅然決然的選擇徐工品牌。徐工產品施工質量好、效率高、服務也及時到位，各方面表現都很出色！我們采用了新技術，有效保障工程質量和進度。預計7月中旬完成水穩(wěn)層，9月底完成瀝青路面。”

 

 

 

 

施工方加快施工進度，標志著該建設項目路面施工進入規(guī)?；A段，為2021年年底通車奠定了堅實基礎。

 

 

 

作為中國品牌的中堅力量，徐工以“護衛(wèi)軍”的角色為本次道路施工保駕護航，助力國家道路事業(yè)發(fā)展。未來，徐工道路將繼續(xù)傳承紅色精神，以科技創(chuàng)新為引擎，著力打造全球有價值的中國品牌，為祖國的繁榮發(fā)展貢獻自己的一份力量。