中學(xué)時(shí)，梁可心在校門口看到一臺(tái)徐工元老級(jí)起重機(jī)QY16D，便一見傾心。巧合的是，他人生操作的第一臺(tái)起重機(jī)，就是QY16D。

 

 

“我非常忐忑，從來(lái)沒接觸過(guò)這樣高大的車，但和車接觸跟和人接觸一樣，需要磨合，等操作流程熟悉后，關(guān)系就會(huì)融洽。更何況徐工吊車微動(dòng)性、穩(wěn)定性真得好，給剛?cè)胄械奈液艽蟀参俊?rdquo;

 

 

虎頭虎腦的王耀華坦言，自己對(duì)機(jī)械有著天然的好奇，想要好好學(xué)技術(shù)，掙錢養(yǎng)家。

 

“可是理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，被師父帶入行后發(fā)現(xiàn)，每天接觸的都是機(jī)械。是徐工陪著我找到了另一半，走上人生巔峰。”王耀華話里充滿著對(duì)美好生活的向往。

 

 

 

梁可心和王耀華的第一次合作，就是一個(gè)大工程——吉林火車站建設(shè)。

 

 

 

作為全國(guó)早一批火車站之一，吉林站在東北具有非常重要的地位。而它的站標(biāo)換新，更是門面工程，徐工QY50K當(dāng)仁不讓承擔(dān)了這項(xiàng)光榮的工作。

 

徐工起重機(jī)，在兩位機(jī)手的職業(yè)生涯中一直常伴左右。眾所周知，吉林的冬天氣溫極低，起重機(jī)的耐寒性一定要實(shí)力出眾，才能得到這兩位資深機(jī)手的青睞。

 

“當(dāng)時(shí)帶著徐工XCT130參與豐滿水電站的新建工程，大冬天零下20多度，徐工起重機(jī)一點(diǎn)沒掉鏈子，吊著60噸的閘門穩(wěn)如泰山。”

 

豐滿水電站是我國(guó)建設(shè)早的大型水電站，坑坑洼洼的山路、極低的氣溫、復(fù)雜的工況無(wú)不考驗(yàn)著起重機(jī)的性能。

 

“徐工起重機(jī)不會(huì)因?yàn)闅鉁氐母叩途陀绊懯褂?，適應(yīng)性極強(qiáng)，通過(guò)性、安全性也是沒的說(shuō)。這么多年一直陪著我們打拼，這次來(lái)徐工提走XCA300，也是直接開回吉林，繼續(xù)建設(shè)我們的家鄉(xiāng)！”師徒二人提車的時(shí)候笑開了花。

 

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。徐工將持續(xù)為客戶打造匠心品質(zhì)的產(chǎn)品，秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”核心價(jià)值觀，建立并不斷完善全球研發(fā)、制造和服務(wù)體系，與客戶攜手共同建設(shè)更加美好的世界！