現(xiàn)在干活講究效率，客戶自然樂意看到吊車能夠多帶配重轉場。帶全配重短途重載轉場時，對吊車底盤強度、行駛動力和制動能力是個極大的考驗。
目前行業(yè)產(chǎn)品能帶全配重行駛的產(chǎn)品，因其動力匹配水平低，有重載轉場動力不足，行駛吃力的問題。另一方面，爬坡力低不說，行駛油耗還高，全配重轉場體驗欠佳，影響吊裝收益。
徐工XCT60L6_1攜帶15.5t全配重重載轉場，針對用戶業(yè)務高峰期高效轉場需求重拳出擊：
動力系統(tǒng)上，XCT60L6_1搭載11升360匹馬力發(fā)動機，輸出扭矩1800N.m，爬坡力達到49%，動力強勁，轉場無壓力！雙減橋配置，前橋使用制動性能更好的盤式制動，保障重載行駛下的制動安全與動力需求！
車架、轉臺、大臂等結構件制造為徐工看家本領。XCT60L6_1底盤采用G類越野46t承載底盤，高強度、防扭轉箱型車架，運輸狀態(tài)軸荷分配均勻，承載能力出色。
車架中部攜帶8.2t平衡重，雙缸掛接，實現(xiàn)自拆裝；后方攜帶7.3t平衡重，U型螺栓連接，無需頻繁拆卸，節(jié)省作業(yè)準備時間。
除了高效轉場，XCT60L6_1還有一個效率殺招！
大排量雙變量泵，強大液壓心臟
XCT60L6_1采用的是100ml大排量的雙變量泵，排量高于同類20%，避免排量不足，導致產(chǎn)品速度和動力不足、復合動作極不穩(wěn)定甚至無法做復合動作等問題。
大排量變量泵+定量馬達起升系統(tǒng)，整個系統(tǒng)通過泵的變量來調(diào)節(jié)，輸出流量大，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，經(jīng)得起時間考驗。
XCT60L6_1擁有六節(jié)55m主臂，7.9m跨距加15.5t全配重，全伸臂起重量8.6t
在吊裝屆，徐工XCT代表著行業(yè)高端的配置、技術。XCT60L6_1動力強，結構硬，作業(yè)效率高，作業(yè)行駛性能，多方位秀出XCT實力！
