隨著現(xiàn)代化城市圈的持續(xù)打造,城市基礎建設面廣、量大、工期緊。為應對這一新需求,從事吊裝十多年的李先生又添置1臺“得力的好幫手”——徐工XCT75L6汽車起重機。
當同行借鑒李先生的選車經(jīng)驗時,李先生果斷的說:“這車簡單的說,兩個字:高!穩(wěn)!”“為什么這么講呢”,李先生毫不保留的說道:“這款車臂長非常有優(yōu)勢,比如,在干市政管網(wǎng)時作業(yè)面更寬,鋼結(jié)構(gòu)也能拿的更高,并且它的配重足能吊重,買來這段時間正干一個鋼結(jié)構(gòu)項目,10噸多的鋼構(gòu)件直接拿到46米的立柱上,確實比別的車能吊,還有,它的K型腿我非常滿意,太穩(wěn)了,吊大重量時不像H腿的容易翹屁股,哈哈。”
當問到工作效率時,李先生接著說:“它的車橋強度高,可以帶15噸配重轉(zhuǎn)場,這樣不光效率高了,還省了托運成本并且它的底盤比其它的車要高,通過能力更強,大家活都比較好,我這車一個月得干20多天,一天也得干10個小時以上,一鉤活也得十來噸,這么算下來我一個月也快吊起一臺驅(qū)逐艦了,哈哈哈。”
這款75噸的脫穎而出,離不開徐工人的匠心打造,我們從以下幾點來看看這位“得力幫手”:
1、超強起重性能
行業(yè)首款75噸六節(jié)臂產(chǎn)品,臂長58m
全配重20t,起重性能領先行業(yè)10%
2、超贊K型支腿
超穩(wěn)定的K型支腿,穩(wěn)扎穩(wěn)打
行業(yè)支腿跨距8.45m×7.9m
3、動力系統(tǒng)行業(yè)領先、高承載車架與加強型高層級輪胎
行駛車速90km/h,爬坡能力45%
重載轉(zhuǎn)場可攜帶15t配重,發(fā)揮整機90%性能,轉(zhuǎn)場輕松又高效
4、做工精良,表里如一
設計上充滿了現(xiàn)代感與人性化