徐工機(jī)械副總裁、鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記王慶祝，徐州徐工傳動(dòng)科技有限公司總經(jīng)理、黨委副書記蔣立俏等領(lǐng)導(dǎo)共同發(fā)布徐工裝載機(jī)新品

 

 

 

“近年來(lái)，中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)中小噸位產(chǎn)品同質(zhì)化，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，以2020年疫情為導(dǎo)火索，市場(chǎng)局勢(shì)更加嚴(yán)峻。在“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格局”背景下，用戶對(duì)本土品牌產(chǎn)品、技術(shù)的需求進(jìn)一步升級(jí)；更多元、更復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，“逆向創(chuàng)新”、“突破性”創(chuàng)新勢(shì)在必行。鐵軍徐工，更善于應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)，本次發(fā)布的徐工全新5-6噸級(jí)超重載裝載機(jī)便是徐工深耕市場(chǎng)，全面對(duì)接客戶需求的鏟業(yè)成果。”徐工機(jī)械副總裁、鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記王慶祝在致辭中說(shuō)。

 

 

 

 

動(dòng)態(tài)演示環(huán)節(jié)，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理劉鵬介紹說(shuō)：“LW550HV、LW550KV兩款機(jī)型的額定載荷達(dá)5.5噸，LW580GV額定載荷則達(dá)到5.8噸。在傳統(tǒng)5噸級(jí)與6噸級(jí)產(chǎn)品線之間對(duì)接超重載工況需求，打開(kāi)更細(xì)致的市場(chǎng)分級(jí)，讓更多用戶，以更具性價(jià)比的方式，體驗(yàn)大噸位產(chǎn)品的效率之美，價(jià)值之美。”

 

 

 

隨著三款新品的上市，徐工在傳統(tǒng)五噸級(jí)與六噸級(jí)產(chǎn)品間的型譜補(bǔ)位助推中國(guó)大噸位裝載機(jī)應(yīng)用普及再進(jìn)一程，引領(lǐng)鏟業(yè)向著大噸位、高技術(shù)含量、高附加值方向大步邁進(jìn)。

 

 

 

一直以來(lái)，踐行“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”做成工藝品產(chǎn)品理念的徐工裝載機(jī)，在數(shù)十年的發(fā)展歷程中，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新的征途上奮勇向前，本次發(fā)布的3款新品，延續(xù)“先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、多鏟30%”七大產(chǎn)品特性的同時(shí)，更身懷絕技。

 

 

 

三款新品均采用徐工加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，在6噸級(jí)橋輪邊的加持下可謂“舉重若輕”， 大五噸產(chǎn)品LW550HV、LW550KV標(biāo)配徐工加強(qiáng)型變速箱平均可靠性提升15%，小六噸LW580GV標(biāo)配國(guó)際版電控定軸箱，作業(yè)效率直追6噸級(jí)裝載機(jī)。

 

 

 

 

久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的徐工APD系統(tǒng)，現(xiàn)已升級(jí)到第二代，在LW580GV、LW550KV上成為標(biāo)配，動(dòng)臂提升速度更快、三項(xiàng)和時(shí)間更短、同級(jí)別產(chǎn)品效率優(yōu)勢(shì)顯著、節(jié)油性脫穎而出。徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部第一研究所所長(zhǎng)張永勝對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行了詳細(xì)解讀。 

 

 

 

 

 

 

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，手握技術(shù)優(yōu)勢(shì)的徐工，面對(duì)未來(lái)信心百倍，以徐工大五噸、小六噸裝載機(jī)為代表的超重載機(jī)型，必然將占領(lǐng)部分傳統(tǒng)五噸市場(chǎng)，成為主流，為今后六噸級(jí)甚至更大噸位產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)，奠定基礎(chǔ)。