裝載機屬于重型工程機械車，屬于高油耗車輛，客戶對油耗的比較關(guān)注，河南路友機械小編今天對裝載機常見型號的油耗進行分析，并列舉影響油耗的幾個方面，各位裝載機車主可以根據(jù)日常作業(yè)相應(yīng)的有所注意和了解。 

30鏟車每小時10升左右；40鏟車每小時16升左右；50鏟車每小時20升左右。
　　鏟車具體油耗與場地，駕駛員，鏟什么物料，作業(yè)范圍等等都有關(guān)系的。這個要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車的狀況,，工作條件不同耗油量差距大。

下面是影響裝載機油耗的幾個方面？

裝載機的油耗和工況的關(guān)系
  工程車的作業(yè)工況和油耗有很大的關(guān)系，例如裝載機鏟太硬的原始土和濕軟的泥巴、挖掘機在礦山作業(yè)的相應(yīng)的油耗就會變高。如果在地勢平坦，路況好，作業(yè)強度不高的情況下，油耗也有所下降。

裝載機的油耗和駕駛習(xí)慣的關(guān)系

  毫無疑問，頻繁急加速、頻繁制動、長時間怠速等缺乏平順的駕駛行為，都會帶來高油耗，這些相信大家都很清楚了。
車重說到油耗一定會有人第一時間關(guān)心車重，但實際上，對于目前的家用車來說，車重的影響并沒有大家想象中的比例這么大。而且車重對油耗的影響主要體現(xiàn)在起步的時候，頻繁的起步、加速動作，在車重更高的情況下也會更耗油。

裝載機油耗和胎壓的關(guān)系

　　胎壓對車輪的滾動阻力影響很大。胎壓越小，輪胎和地面的接觸面更大，滾動阻力也就越大。而且過低的胎壓還會加劇輪胎磨損。所以平時要保持輪式裝載機合適胎壓，避免胎壓過低。