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24年保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位
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工程機械全線產(chǎn)品市場分析:哪類產(chǎn)品表現(xiàn)更突出?

文章出處:慧聰工程機械網(wǎng)網(wǎng)責任編輯:河南路友機械作者:河南路友機械人氣:-發(fā)表時間:2020-11-05 09:45:00【

2020年開局以來,隨著新冠肺炎疫情得到有效控制,政府為支持企業(yè)復工復產(chǎn)出臺的一系列政策、規(guī)定和制度逐一落實。在國家逆周期調(diào)控發(fā)力、新基建需求拉動、存量設備更新,以及環(huán)保帶動的設備需求等利好因素的驅(qū)動下,工程機械行業(yè)率先走出了一波不降反升的行情,開創(chuàng)出了新局面。

在去年高基數(shù)高增長的情況下,2020年前三季度,多數(shù)工程機械品類銷量持續(xù)高增長,行業(yè)地位進一步集中。
 
洞察9月,工程機械產(chǎn)品銷量情況又將迎來怎樣的發(fā)展?總結(jié)1-9月產(chǎn)銷情況,2020年行業(yè)發(fā)展如何?
 
 
挖掘機:9月銷售再破萬,全年或創(chuàng)新高
 
近5年挖機銷量數(shù)據(jù)折線統(tǒng)計圖
 
 
2020年1—9月共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品236508臺,同比漲幅32.0%。國內(nèi)市場銷量212820臺,同比漲幅33.2%。出口銷量23688臺,同比漲幅22.2%。
 
從3月開始,受疫情、國家宏觀政策等因素影響,挖掘機銷量以及增長拉開往年很長一段差距,在5月達到頂峰。9月開始,挖機市場又延續(xù)了往年“金九”大勢,銷量同比情況再次提升。
 
預估2020年10月,挖掘機(含出口)銷量有望達25300臺,同比增速48%左右。全年挖機銷量有望達30萬臺以上,同比增長30%以上。
 
 
裝載機:同比六連漲!前三季度不斷突破!
歷年裝載機銷量情況
 
2020年9月納入統(tǒng)計的23家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機11442臺,同比增長16.3%。
 
2020年1-9月,共銷售各類裝載機98454臺,同比增長5.06%。其中:3噸及以上裝載機銷售92577臺,同比增長5.35%??備N售量中國內(nèi)市場銷量81287臺,同比增長8.02%;出口銷量17167臺,同比下降7.01%。
 
無獨有偶:3月開始,裝載機開始強勢反彈,截止到7月份,裝載機連續(xù)4個月銷量過萬,連續(xù)6個月呈現(xiàn)同比增長的態(tài)勢。
 
徐工起重機
 
各類起重機:銷量齊增長
 
1至8月份,累計銷售汽車起重機37332臺,同比增加6768臺,增長22.1%。其中,出口銷量1418臺,占累計銷量的3.8%,同比減少324臺,下降18.6%。從機型來看,汽車起重機主要機型為25噸,占總銷量的50%以上。
 
1至8月累計銷售履帶起重機1873臺,同比增加248臺,增長15.3%。其中,出口銷量291臺,占累計銷量的15.5%,同比減少108臺,下降27.1%。從機型來看,55噸、80噸以及600噸以上機型更受市場歡迎。
 
1至8月累計銷售隨車起重機13131臺,同比增加2335臺,增長21.6%。其中隨車起重機整機6655臺,同比增加1946臺,增長41.3%;上車6476臺,同比增加389臺,增長6.39%。
 
1至8月份累計銷售輪胎起重機194臺,同比增加22臺,增長12.8%。其中,累計出口160臺,占累計銷量的82.5%,同比增加14臺,增長9.59%。
 
 
推土機:降幅收窄,低點將至
 
2020年8月份共銷售推土機426臺,其中:標準型267臺,濕地型159臺。當月銷量比去年同期增加38臺,增長9.79%。
 
1-8月,推土機累計銷量為3954臺,同比減少142臺,下降3.47%。
 
前八月銷量同比增長5.39% 推土機銷量低點或?qū)⒊霈F(xiàn)。
 
徐工壓路機
 
壓路機:40.7%增幅延續(xù)高增長
 
2020年8月銷售壓路機1593臺,同比增加461臺,增長40.7%。
 
1-8月累計銷售壓路機13582臺,同比增加1512臺,增長12.5%。
 
徐工平地機
平地機:-20%同比降幅進一步擴大
 
2020年8月份共銷售平地機265臺,同比減少67臺,下降20.2%。
2020年1-8月,平地機累計銷量為2866臺,同比減少197臺,下降6.43%。
 
不難發(fā)現(xiàn),截止到前三季度,挖掘機、裝載機、起重機等領域的行業(yè)集中趨勢不變,強者恒強效應凸顯。未來,龍頭企業(yè)憑借其在資金、經(jīng)銷商管理、風控等方面的優(yōu)勢地位,市占率有望持續(xù)提升。
 
目前全球疫情仍舊在蔓延、國際形勢不明朗,但在內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟為主導、新舊基建政策、更新迭代需求和環(huán)保刺激的加持下,低開高走的2020年,大概率會是一個豐收之年。

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