許信高速由許昌至信陽，全長(zhǎng)約172公里，縱貫?zāi)媳?，工程量大、施工要求高、工期時(shí)間緊張。目前，全線統(tǒng)一使用徐工成套路面設(shè)備，各段之間合理調(diào)配、互為補(bǔ)充，提高設(shè)備利用率；同時(shí)保證施工穩(wěn)定性和連續(xù)性，利于施工質(zhì)量的控制。

 

 

“黃金組合” 助力全線開工：水穩(wěn)層施工時(shí)，項(xiàng)目方采用“一臺(tái)攤鋪機(jī)+一臺(tái)膠輪壓路機(jī)+二臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)+一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)”的“黃金組合”形式，以5臺(tái)一組，四組同時(shí)開工。

其中RP1655超寬攤鋪機(jī)，攤鋪寬度達(dá)18.5米、攤鋪厚度550mm、分料裝置轉(zhuǎn)速100r/min，攤鋪快速均勻；搭載自動(dòng)找平裝置，縱向平整度控制在0.8mm（標(biāo)準(zhǔn)差）內(nèi)，橫向坡度控制在0.2%以內(nèi)；布料器采用“深埋”方式，減少混合料離析情況的發(fā)生，保證施工質(zhì)量。

其后緊跟XP303膠輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓、XS263系列單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓、XD133C雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，該系列壓路機(jī)憑借強(qiáng)大接地比壓、專業(yè)揉壓輪胎、1%的接地比壓差距控制等手段，有效提漿的同時(shí)持續(xù)有效的提高保證壓實(shí)度、底基層的平整度符合施工規(guī)范。

 

 

 

高能團(tuán)隊(duì) 保障萬無一失 ：為滿足許信高速時(shí)間緊、任務(wù)重的進(jìn)度要求，徐工提供了26名熟練機(jī)手，并成立許信高速設(shè)備保障工作組，配備1名項(xiàng)目部專職協(xié)調(diào)人員，2名專職技術(shù)服務(wù)人員，建立4個(gè)應(yīng)急故障處理聯(lián)系微信群，確保24小時(shí)無間斷在線工作；小問題必須在60分鐘內(nèi)解決，大問題必須在240分鐘內(nèi)解決，全力保障施工建設(shè)進(jìn)度！

 

同時(shí)，在許信高速6標(biāo)項(xiàng)目部駐地，徐工共前置常用備件623件，電器類的保養(yǎng)用件86件，確保設(shè)備定期維護(hù)，保證開工率！

施工方表示：“目前的組合施工不僅能將設(shè)備的優(yōu)異性發(fā)揮，且各設(shè)備之間相互輔佐，達(dá)到“1+1>2”的效果。在徐工強(qiáng)大的服務(wù)保障下，公路多個(gè)工段同時(shí)開工，施工質(zhì)量好、進(jìn)度快，沒有后顧之憂！”

 

 

目前，各標(biāo)段均已完成水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段的鋪筑。經(jīng)檢驗(yàn)，未出現(xiàn)爛根、離析、裂紋等常見工程質(zhì)量問題，技術(shù)參數(shù)（包括縱斷高程、厚度、寬度、橫坡率、平整度）均控制較好，為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

許信高速公路項(xiàng)目作為河南省高速公路“雙千工程”之一，對(duì)河南省加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。以成套化解決方案助力交通高質(zhì)量發(fā)展，徐工將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品工藝和全身心服務(wù)，為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)徐工力量！