對于不少客戶來說，一臺百噸級的起重機仍舊是實實在在的干活主力，自然在機型選擇上會多一分謹慎，不希望買低配車導致這坡上不去，那活吊不來，影響收益，那今天來看一下用上自主化技術后XCA260C性能是否能打！
1、高端傳動配置，超強動力發(fā)揮
動力上采用高端一線品牌動力傳動件：550匹馬力發(fā)動機+12檔自動變速箱+高承載車橋的搭配，四橋驅(qū)動且均為機械驅(qū)動。借助整機優(yōu)秀的布置和深度匹配的傳動件，驅(qū)動力得到發(fā)揮，爬坡性能高達60%。不說更高配置，甚至同樣的配置，徐工動力匹配更優(yōu)！看來XCA260C動力上依舊十分能打！
2、優(yōu)秀的動力支撐高效的轉(zhuǎn)場模式
徐工XCA260C
起重機擁有多種轉(zhuǎn)場模式：
55t公告狀態(tài)長距離轉(zhuǎn)場：不帶3-8節(jié)主臂、副臂
69.8t短距離轉(zhuǎn)場：攜帶全部主臂、活動支腿等轉(zhuǎn)場
81.5t短距離轉(zhuǎn)場：攜帶全部主臂、活動支腿、超起
137.8t短距離轉(zhuǎn)場：攜帶全部主臂、活動支腿、68t配重
一輛車扛起一個車隊的責任，承載能力和經(jīng)濟性絕對超強。137t自重跑不動？三驅(qū)切換四驅(qū)，動力依然從容。
3、同級領先的吊重性能
八節(jié)82m長主臂，44m副臂，臂長可達120.5m，配定長超起裝置。
主臂工況82m，起升高度81m，吊重11.4t；
主臂超起工況82m，起升高度81m，吊重量17.7t；
主臂超起工況76.5m+40m，起升高度114m，吊重4.2t；
主臂超起固定副臂工況76.5m+44m，起升高度118m，吊重3.6t。
徐工拋棄堆配置的單一發(fā)展路線，在全地面
起重機領域持續(xù)突破，平衡重自拆裝、超起自拆裝技術、成熟的超起一鍵張緊技術、雙缸頭單缸插銷伸縮臂和大載荷獨立懸架等關鍵技術。
集多項作業(yè)輔助裝置、高水平動力傳動系統(tǒng)于一身的XCA260C，其整機硬件水準上在行業(yè)中可謂出類拔萃！
